南通装卸货平台的坑位设计

　　在工厂仓库的日常工作中，运输以及装卸货物是比较频繁的工作，工厂的仓库、物流园的月台、码头、冷库等工业装卸货集中区，都需要借助装卸平台，提高装卸货的效率。而装卸货平台的位置选择也非常重要，今天就讨论一下南通装卸货平台的坑位设计，如何更加合理实用。

　　首先装卸货平台位置的选择应充分考虑厂内生产流程及操作需要。平台的布置也有两种不同的模式，1.合并式：装货与卸货在同一平台；2.分离式：装货与卸货在不同平台。合并式平台常用于物流量不大的小型仓库，但因这种平台需同时完成两种功能，所以不可避免地增加了搬运工具/车辆在厂房内行驶的距离。货物在厂房的一端进入生产线，而生产程序结束于另一端的仓库设置分离式平台；这样可大限度地缩短物料在厂房内流动的距离。

　　南通装卸货平台的坑位设计要求：

　　1、地坑建议用200#混凝土浇铸，坑壁和坑底的浇铸厚度≥250mm。

　　2、地坑尺寸误差：深度"H"+0mm～10mm；其余误差<10mm。地坑低平面水平，对角线相等。

　　3、预埋管在地坑另一端的走向，由客户视按钮安装位置，动力电源接线盒位置决定管路走向。

　　4、图示地坑的形式、尺寸不代表适合应用于所有客户。在选用产品前请向西朗工程师咨询。

　　南通西朗生产的装卸货平台自身面积比较小，加之固定在月台内部，不工作时主板与地面齐平没有障碍物，非常节省空间，操作运行安全方便，电动装卸货平台的升降工作角度完全按照叉车爬坡角度范围内设计，保证叉车装卸货物爬坡不吃力。